Masz Peugeota, Citroëna, Renault lub Dacię z silnikiem diesla i świeci się kontrolka filtra cząstek stałych? Twoje auto ma filtr FAP (Filtre à Particules) - francuską wersję filtra DPF. W warsztacie Bien Auto Service & DPF Technologies na Mokotowie specjalizujemy się w czyszczeniu FAP i regeneracji filtrów cząstek stałych metodą ultradźwiękową.
Regeneracja ultradźwiękowa FAP kosztuje od 449 zł i przywraca filtrowi 95-98% pierwotnej wydajności - wielokrotnie taniej niż wymiana na nowy (2 000-6 000 zł). Do każdej regeneracji dajemy roczną gwarancję i certyfikat.
Montaż i demontaż filtra wykonujemy na miejscu. Możesz też dostarczyć zdemontowany filtr osobiście lub kurierem. Obsługujemy klientów z Warszawy, Janki, Piaseczna i Raszyna.
Każda regeneracja filtra FAP jest objęta roczną gwarancją. Certyfikat przydatny przy sprzedaży auta lub kontroli serwisowej.
Regeneracja ultradźwiękowa od 449 zł. Roczna gwarancja + certyfikat.
📞 608 017 634| Usługa | Cena brutto |
|---|---|
| Regeneracja ultradźwiękowa FAP (bez montażu/demontażu) - standardowe przypadki | 449 zł |
| Regeneracja ultradźwiękowa FAP (bez montażu) - złożone przypadki | 799 - 1 599 zł |
| Regeneracja FAP z demontażem i montażem | 950 - 1 600 zł |
Dokładna wycena po oględzinach filtra. Szukasz regeneracji filtra DPF (auta niefrancuskie)? Zobacz: czyszczenie DPF Warszawa.
Nowy filtr FAP kosztuje 2 000-6 000 zł. Regeneracja ultradźwiękowa od 449 zł przywraca 95-98% wydajności. Szczegółowe porównanie: czyszczenie DPF/FAP czy warto?
FAP (Filtre à Particules) i DPF (Diesel Particulate Filter) to w zasadzie ten sam element - filtr cząstek stałych w układzie wydechowym diesla. Różnica leży w nazewnictwie i systemie regeneracji:
| Parametr | FAP | DPF |
|---|---|---|
| Nazwa | Filtre à Particules (fr.) | Diesel Particulate Filter (ang.) |
| Stosowany w | Peugeot, Citroën, Renault, DS, Dacia | Pozostali producenci (VW, BMW, Toyota itd.) |
| System regeneracji | Addytyw (ceryt) + wypalanie | Samo wypalanie (wyższa temperatura) |
| Addytyw | Tak - zbiornik z cerytem wymaga uzupełniania | Nie - brak dodatkowego zbiornika |
| Temperatura regeneracji | ~450°C (niższa dzięki addytywowi) | ~600-650°C |
| Regeneracja ultradźwiękowa | od 449 zł | od 449 zł |
W praktyce czyszczenie FAP i czyszczenie DPF to ta sama usługa - regeneracja ultradźwiękowa. W Bien Auto Service obsługujemy oba typy filtrów tą samą metodą.
Filtr FAP znajdziesz przede wszystkim w samochodach francuskich marek z silnikiem diesla:
206, 207, 208, 2008, 301, 307, 308, 3008, 407, 408, 508, 5008, Partner, Expert, Boxer
C3, C4, C4 Picasso/SpaceTourer, C5, C6, C8, Berlingo, Jumpy, Jumper, DS3, DS4, DS5, DS7
Clio, Megane, Scenic, Fluence, Laguna, Talisman, Kadjar, Koleos, Kangoo, Trafic, Master
Duster, Logan, Sandero, Dokker, Lodgy
Nie jesteś pewien, czy Twoje auto ma filtr FAP? Zadzwoń - podaj markę, model i rocznik, a sprawdzimy: 608 017 634.
Jazda z zapchany filtrem prowadzi do uszkodzenia turbosprężarki, zaworów EGR i silnika. Koszt naprawy: 3 000-15 000 zł. Regeneracja FAP od 449 zł zapobiega tym wydatkom.
Odczytujemy błędy, sprawdzamy ciśnienie spalin, parametry regeneracji, poziom addytywu (cerytu) i stan czujników.
Ostrożnie wymontowujemy filtr. Sprawdzamy go wizualnie - pęknięcia lub stopienie oznaczają konieczność wymiany zamiast regeneracji.
Filtr w wannie ultradźwiękowej. Kawitacja ultradźwiękowa usuwa sadzę, popiół i osady cerytu z kanałów ceramicznych. Skuteczność: 95-98%.
Filtr płukany pod ciśnieniem, suszony w kontrolowanej temperaturze. Sprawdzamy przepływ - musi odpowiadać parametrom producenta.
Montaż z nowymi uszczelkami. Kasowanie błędów FAP. Reset licznika sadzy i addytywu. Jazda testowa.
Roczna gwarancja na regenerację + certyfikat potwierdzający skuteczność czyszczenia.
Filtr FAP w odróżnieniu od DPF wykorzystuje addytyw na bazie cerytu (CeO2), który obniża temperaturę spalania sadzy z ~600°C do ~450°C. Addytyw jest dodawany automatycznie do paliwa ze specjalnego zbiornika umieszczonego przy baku.
Kiedy uzupełnić addytyw? Zbiornik cerytu starcza na ok. 80 000-120 000 km. Gdy się wyczerpie, na desce pojawia się komunikat „Uzupełnij addytyw" lub „Fluid level too low". Bez addytywu automatyczna regeneracja nie działa prawidłowo i filtr zapycha się szybciej.
W Bien Auto Service uzupełniamy addytyw FAP. Jeśli Twoje auto wyświetla taki komunikat - zadzwoń, zanim filtr się zapcha.
Regeneracja ultradźwiękowa od 449 zł | Peugeot, Citroën, Renault, Dacia
ul. Suwak 4, Warszawa Mokotów | Pon-Pt 8:00-20:00 | Sob 10:00-14:00
Regeneracja ultradźwiękowa: od 449 zł (bez montażu), złożone przypadki 799-1 599 zł. Z demontażem i montażem: 950-1 600 zł. Roczna gwarancja + certyfikat w cenie.
FAP (fr.) = DPF (ang.) - ten sam element, inna nazwa. FAP stosowany w autach francuskich (Peugeot, Citroën, Renault), wykorzystuje addytyw (ceryt) do regeneracji. Czyszczenie DPF to ta sama usługa.
Głównie auta francuskie z dieslem: Peugeot (206-5008, Partner), Citroën (C3-C6, Berlingo, DS), Renault (Clio, Megane, Scenic, Kangoo), Dacia (Duster, Logan, Sandero).
Objawy: kontrolka FAP/silnika, spadek mocy, tryb awaryjny, komunikat „uzupełnij addytyw", zwiększone zużycie paliwa, czarny dym.
Ceryt obniża temperaturę wypalania sadzy w filtrze FAP. Zbiornik starcza na 80 000-120 000 km. Gdy pojawi się komunikat o niskim poziomie - uzupełnij, zanim filtr się zapcha.
Proces ultradźwiękowy: 4-8 godzin. Z demontażem i montażem: 1-2 dni robocze. Możesz też dostarczyć zdemontowany filtr.
W Bien Auto Service & DPF Technologies, ul. Suwak 4, 02-676 Warszawa (Mokotów). Obsługujemy też Janki, Piaseczno, Raszyn. Od 449 zł. Tel: 608 017 634.
Czyszczenie FAP to część naszej specjalizacji w regeneracji filtrów cząstek stałych. Pełna oferta czyszczenia DPF i FAP w Warszawie obejmuje też regenerację katalizatorów SCR/OXY i wymianę wkładów.
